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近日，丰田GR部门(TOYOTA GAZOO Racing)对外发布了新款GR SUPRA的官图，该车在车身套件方面进一步升级，并提供更强大的A90 Final Edition版本，限量300台，主要供应日本本土和欧洲市场。 作为丰田GR系列的代表作，新款GR SUPRA依旧是经典的双门跑车造型，大口径三段式进气口依旧霸气，低扁平比轮胎、红色卡钳、双出排气运动感拉满。并且，新款还增加了专属黑色轮圈以及碳纤维尾翼，进一步凸显战斗感。 至于新增的A90 Final Edition版本，该车的下包围

五菱汽车近日对外披露，基于全新电车架构打造的五菱之光EV将在1月17日正式开启预售，该车采用非常迷你的车身造型，采用非常灵活的五座设计，有点日本“K-Car”的味道。 和之前的五菱面包车一样，这台五菱之光EV也是经典的方盒子造型，不过车身更加迷你，搭配半封闭前脸、LED头灯，整车看起来更年轻时尚。 尺寸方面，该车长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距2600mm，座舱采用2+3五座布局，后排是手动侧滑门，开度达595mm。 座舱部分，该车副驾、后排座椅支持纯平放倒，后备厢初始容积达

原标题：散户如何避免被机构割韭菜？北京期货配资公司 散户如何避免被机构割韭菜？ 散户如何玩转机构？当然，需要属于自己的“硬核”。 首先是技术面。技术面的操作关键是，须有大盘强势背景配合且是短线波段：一、追强势股的“硬核”：这是大多数散户和新股民追求的方法，最常见的方法有三个，分别是强势背景下追领先涨停板、强势尾市买大单成交、低位连续放大量的强势股。二、超跌反弹的“硬核”：这是一些老股民喜欢的操作方法，主要是选择那些连续下跌挖出“黄金坑”，已构筑双底并开始走强的股票。三、技术指标的“硬核”：一些